博鰲亞洲論壇2023年年會3月28日舉行，共有來自50多個國家和地區(qū)的2000多名代表、92位各國部長級的高官和前政要官員、11位國際和地區(qū)組織的負責人以及眾多商界領袖及著名學者參加今年的年會論壇。

3月28日是博鰲亞洲論壇的第一天，上午，博鰲亞洲論壇旗艦報告發(fā)布，下午舉行了“產業(yè)鏈供應鏈新格局”“一帶一路：共享發(fā)展機遇”等分論壇。本屆年會的主題是“不確定的世界：團結合作迎挑戰(zhàn)，開放包容促發(fā)展”。為期四天的會議共設置了近60場分論壇、圓桌會以及發(fā)布會、對話會等活動，話題涉及“一帶一路”、中國式現(xiàn)代化、亞洲區(qū)域合作、世界經濟展望等各個方面。

分論壇：聚焦“一帶一路”共享發(fā)展機遇

3月28日下午，博鰲亞洲論壇2023年年會舉行“一帶一路”共享發(fā)展機遇分論壇，與會嘉賓圍繞“一帶一路”倡議提出十年來，作為全球公共產品，給沿線國家?guī)淼脑缙谑斋@、發(fā)展紅利及潛在機遇展開熱烈討論。

統(tǒng)計顯示，截至2022年底，中國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家建設的境外經貿合作區(qū)累計投資達571.3億美元，為當?shù)貏?chuàng)造了42.1萬個就業(yè)崗位。真金白銀的投入，給沿線國家?guī)砹藢崒嵲谠诘氖找妗?/span>

巴基斯坦規(guī)劃發(fā)展與特別項目部部長 伊克巴爾：我們在工業(yè)化和新技術方面有很大的資金缺口，比如在2013年，我們國家電力設施非常匱乏，每天的供應量只有12至16個小時，大家特別擔心電力危機，當時能給我們投資的就只有來自中國的“一帶一路”項目。

十年來，“一帶一路”設施聯(lián)通走深走實。中歐班列開辟亞歐陸路運輸新通道，為保障國際供應鏈產業(yè)鏈穩(wěn)定暢通提供有力支撐，沿線國家對接中歐班列的交通運輸網不斷完善，帶動了沿線經濟的發(fā)展。

阿斯塔納國際金融中心總裁 雷納特·別科圖爾沃夫：最新的數(shù)據，途經哈薩克斯坦的中部走廊已經運輸了150萬噸的貨物，更為重要的是哈薩克斯坦的出口貿易額也因為中部走廊增長了6倍，基礎設施聯(lián)通不只是運輸貨物，還帶來了更多的商業(yè)機遇。

目前，中國已與東盟10國、智利、新西蘭等18個共建“一帶一路”國家簽署了自貿協(xié)定。與會嘉賓表示，未來沿線國家應圍繞“擴圍、提質、增效”三個方面，繼續(xù)積極推進與包括共建“一帶一路”國家在內的貿易伙伴開展自貿合作，不斷擴大面向全球的高標準自由貿易區(qū)網絡。

歐洲咨詢聯(lián)盟—安博思董事 博吾樂：“一帶一路”倡議最顯著貢獻之一就是給各國帶來繁榮和發(fā)展。有了“一帶一路”這個倡議，各國與亞洲、中國聯(lián)系緊密，為全球化發(fā)展注入動力，面對當下“不確定的世界”更顯示出它對未來可持續(xù)發(fā)展的引領和支撐作用。

博鰲亞洲論壇發(fā)布旗艦報告：2023年亞洲經濟體整體復蘇步伐加快

3月28日上午，博鰲亞洲論壇2023年年會首場發(fā)布會召開，發(fā)布會上介紹了本屆年會的準備情況，并發(fā)布了兩份旗艦報告。

發(fā)布會上發(fā)布了兩份旗艦報告——《亞洲經濟前景及一體化進程2023年度報告》和《可持續(xù)發(fā)展的亞洲與世界2023年度報告——亞洲發(fā)展融資：政府社會共行動》。

旗艦報告顯示，作為世界經濟的重要引擎，2023年亞洲經濟體整體復蘇步伐加快。報告認為，亞洲經濟體2023年加權實際國內生產總值（GDP）增長率為4.5%，較2022年的4.2%有所提升，成為世界經濟放緩大背景下的一大亮點。國際貨幣基金組織的分析顯示，僅中國和印度兩國就將貢獻2023年全球增長的一半，中國經濟增速每提高1個百分點，亞洲其他地區(qū)的產出就會增加約0.3%。

中國保持在亞洲中間產品貿易的主導地位

  報告指出，中國仍保持在亞洲中間產品貿易中的主導地位。在交易量最大的22種中間產品中，中國有20種處于領先地位。亞洲經濟體在全球價值鏈中發(fā)揮著不可替代的作用，區(qū)域生產、貿易、投資一體化和金融融合進程將加快。