‘君到姑蘇見，人家盡枕河’。在酷熱的夏天即將到來之前，正值江南好時節(jié)，由希邁商務(wù)咨詢(上海)有限公司主辦，焉知汽車新媒體支持的‘國際車用皮革及紡織品峰會2019’于2019年5月22-23日在美麗的蘇州隆重舉行。

說到未來汽車，絕大部分人首先躍入腦海的詞很多都是‘環(huán)?！?，‘智能’，‘個性化’等。本次‘國際車用皮革及紡織品峰會2019’以‘未來汽車的舒適與安全’為主題，聚集了國內(nèi)外150多位的行業(yè)專家，圍繞‘環(huán)?！悄堋?，‘安全’，‘舒適’四個方面探討汽車表面材料在未來汽車趨勢下的發(fā)展方向。

活動第一天共有7位行業(yè)內(nèi)資深高級領(lǐng)導(dǎo)為我們分享了關(guān)于未來汽車在私人定制化，內(nèi)飾真皮應(yīng)用，無紡布輕量化應(yīng)用，聚醚產(chǎn)品創(chuàng)新，無溶劑PU與硅膠材料組合等方面的最新行業(yè)技術(shù)及先進(jìn)理念。

上午三個分享分別由路特斯工程(吉利旗下高端車制造商)材料開發(fā)主管郭燕女士，杰仕地汽車皮革有限公司研發(fā)總監(jiān)Thorsten

Lahnstein先生和HSF手工皮具工作室創(chuàng)始人胡蘇芬女士給我們帶來。從分享中我們看到了不同皮質(zhì)材料的對比，也明白了豪車在內(nèi)飾材料選擇中的考量——盡管目前真皮，人造革,合成革，超纖革等選擇很多，但是高檔真皮依然是首要的選擇，目前通過紋理搭配紅，綠，藍(lán)等色彩的英倫風(fēng)，米字格，六邊形打孔立體結(jié)構(gòu)風(fēng)格也是比較受車廠歡迎的。而面對日益激烈的競爭，Thorsten認(rèn)為真皮應(yīng)該在面料打孔，色彩搭配等方面主動改進(jìn)迎接挑戰(zhàn)。同時，上午的演講也討論了未來汽車在自動駕駛環(huán)境下汽車內(nèi)飾的個性化定制，個性化定制的必然趨勢不僅是因為未來消費(fèi)群體的獨(dú)特性需求，更是因為定制化設(shè)計具備更多的感情元素。

下午四個演講分別由前佛吉亞外飾事業(yè)部總監(jiān)董向陽，江蘇長順集團(tuán)有限公司技術(shù)開發(fā)經(jīng)理汴強(qiáng)，浙江康成新材料科技有限公司首席專家&常務(wù)副總陳云銘，海恩斯坦紡織檢驗(上海)有限公司業(yè)務(wù)總監(jiān)聶辰帶來。我們一起討論了無紡布在其功能多樣性的特質(zhì)下代替部分塑料材料在汽車輕量化中的應(yīng)用；也了解到在車用面料中最新試用的低氣味，低VOC新材料——聚醚，和集合舒適與易清潔等特點(diǎn)為一身的無溶劑PU與硅膠材料，同時OEKO-TEXR模塊化管理體系也讓參會嘉賓知道了汽車內(nèi)飾在VOC,表皮安全，舒適性方面最新的檢測方式和標(biāo)準(zhǔn)。在最后的圓桌論壇中，圓桌嘉賓(HSF創(chuàng)始人胡蘇芬，Canatu業(yè)務(wù)總監(jiān)Kerwin YEN,諾博汽車資深經(jīng)理湯波，佛吉亞前外飾總監(jiān)董向陽)和場內(nèi)觀眾就‘智能表面技術(shù)定義’，‘智能表面技術(shù)應(yīng)用的限制’，‘如何更好地利用跨界融合來推進(jìn)智能表面技術(shù)的落地’等方面一起探討了智能表面技術(shù)大范圍運(yùn)用下皮具及紡織品的未來發(fā)展，嘉賓們對于智能表面技術(shù)未來3年內(nèi)在汽車內(nèi)飾應(yīng)用的前景非?？春谩?/span>

大會的第二天，依然有6位嘉賓從工藝，材料到設(shè)備等方面圍繞未來汽車智能化的特點(diǎn)進(jìn)行分享。

首先第一個給我們帶來分享的是來自北京汽車集團(tuán)越野車有限公司工程師鐘廣亮，他分享的題目是‘生態(tài)設(shè)計及案例’，主要從安全—舒適—健康—環(huán)保的生態(tài)來描述視覺，聽覺，觸覺，嗅覺，空間方便，心理預(yù)期，心理感受等感知質(zhì)量。同時，鐘工提出，未來表皮材料的發(fā)展以感知提升為基礎(chǔ)，科技創(chuàng)新為導(dǎo)向，實現(xiàn)功能與品質(zhì)提升。在感知提升方面也著重強(qiáng)調(diào)了車廠對于表皮硬度與凈化性能的未來需求。

接下來發(fā)言的是天津上工富怡產(chǎn)業(yè)用紡織品部總經(jīng)理劉志方，一起探討了柔性材料加工目前碰到的問題——勞動密集；材料軟彈性，難于自動抓取定位；加工過程中精度難于控制；有經(jīng)驗的技術(shù)工人在減少，新的要求人工實現(xiàn)不了。對于未來裁剪，縫紉科技的發(fā)展趨勢，劉總認(rèn)為主要會發(fā)展出‘協(xié)作機(jī)器人’，‘3D’打印，‘縫紉精確化信息化’，‘智慧工廠’等。

上午最后一個分享來自于天守(福建)超纖科技股份有限公司汽車事業(yè)中心總經(jīng)理張哲，不僅給我們分享了最新的各類皮革發(fā)展現(xiàn)狀，同時也分享了未來材料及新技術(shù)的發(fā)展方向——類麂皮，復(fù)合類超纖新材料，石墨烯負(fù)離子技術(shù)，納米硅膠超纖技術(shù)，納米冷凍表處理技術(shù)等足以改變未來汽車內(nèi)飾未來發(fā)展的新方向。

下午第一講來自諾博汽車系統(tǒng)有限公司高級工程經(jīng)理湯波，湯工從座椅總成的角度對于智能面套功能提出了最新的要求：溫度濕度自動調(diào)節(jié)功能；人體乘坐及體型探測功能，防污自潔功能；任意改變顏色紋理亮度功能；觸控開關(guān)功能；健康檢測功能等，也是期待下游車廠與零部件公司協(xié)同皮革，紡織品及上游材料供應(yīng)商一道為未來智能內(nèi)飾奉獻(xiàn)自己的光和熱。

下午第二位演講嘉賓是Canatu公司大中華區(qū)銷售總監(jiān)顏國義(Kerwin YEN)先生，Kerwin從公司與以往合作伙伴寶馬，戴姆勒，大陸汽車，奔馳，電裝的案例視頻及詳細(xì)的PPT分解給我們分享了Canatu最新表面涂層材料——碳納米棒在汽車智能表面的應(yīng)用。

下午最后一講來自佛山市高明尚昂科技有限公司的技術(shù)總工程師陳尚文，分析了行業(yè)的三大痛點(diǎn)——性能，環(huán)保，壽命，并提出零溶劑型BPU合成革從原材料生產(chǎn)開始到部件使用再到最后的回收循環(huán)利用的全程環(huán)保概念及大容納性和電磁屏蔽性的概念。

美好的時光總是過得很快，在兩天16個小時中，我們就車用皮革及紡織品在最新技術(shù)，應(yīng)用，未來發(fā)展方向，前景方面進(jìn)行了深入的探討和熱烈的討論。從中我們不僅了解到新的材料及工藝創(chuàng)新，同時也學(xué)習(xí)到以前未曾接觸過的知識與概念。當(dāng)然，除了了解和交流新技術(shù)外，各位參會代表在茶歇，休息時間也是毫不疲倦地進(jìn)行著商務(wù)洽談。雖然‘國際車用皮革及紡織品峰會2019’已經(jīng)圓滿落幕，但是我們已經(jīng)開始構(gòu)想2020年皮革及紡織品峰會了，真摯地希望在明年的活動中可以再次見到今年的老朋友，也能遇到行業(yè)內(nèi)更多的新朋友。我們也相信在行業(yè)內(nèi)專家一起努力下，汽車表皮材料乃至是汽車內(nèi)飾行業(yè)的前景會更加光明！